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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。
数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，山西无人值守地磅，维护更简单，无人值守地磅称重，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。
数字式电子汽车衡特点：
数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。
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地磅仪表设计时比较关键的几个要素：
地磅仪表的认识性设计：地磅仪表设计特别是产品的操作界面，按钮、图标以及其他功能键的设计要符合用户的认知习惯。
信息产品设计中尤其显得重要。
当用户使用产品时尽量不需要通过太多的学习，通过按钮的形态、色彩以及上面的图标就可以进行操作。
同样，信息产品的软件界面的设计也必须符合用户的认知。
用户不需要太依靠说明书，根据界面的引导或者图标的含义就可以进行自然地操作。
地磅仪表的全体性设计：界面既是作为产品与人接触的主要部分，又是作为产品的一个部分，无人值守地磅软件，同时也是使用环境的一部分，必须对地磅仪表进行整体性设计，统一设计风格。
这样产品才是一个统一的整体。
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汽车衡的日常使用与维护：
机械部分
定期对秤台进行检查，哪里有无人值守地磅，检查秤台四周及底面有无杂物堵塞，及时清除秤台与周围水泥基础之间卡入的异物，以免其对称量造成影响。
承重台面四周应保持5mm~15mm间隙。
定期对限位器进行检查调整，对相关螺杆及拉杆式限位器的销轴进行清扫、加油保养，使其转动灵活。
因为如果其转动部位不定期加油和清扫随着时间的推移，转动部位易因为锈蚀或异物进入变的卡、涩转动不灵活，从而影响称量精度。
限位装置要处于水平状态。
对限位器的使用维护要求是:对碰撞式限位器调整时，螺杆顶端与基础预埋金属板或秤台的间隙应保持在1mm~2mm之间。
如果间隙过大，汽车上磅时会加大对传感器的冲击，加速传感器的损坏。
同时秤体的稳定时间将会相应延长。
如果大家有什么疑问或者想要了解更多无人值守地磅资讯，欢迎大家给小编来电或者留言！
山西鑫隆瑞衡器厂家(图)-无人值守地磅软件-山西无人值守地磅由太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供。
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