防范非技术类方法的措施有：（1）对检斤人员加强 思想教育，地磅本地售后服务，增强防范意识多观察，对一个车的大概毛重和皮 重时的状态要明了清晰，不给可乘之机；（2）在检 秤的可控范围内安装监视探头，不留死角，监视车辆停放秤 台的位置和车辆上人员与其他状况，并把记录情况备份，并 可随时调阅；（3）安装红外线检测仪和车辆识别系统，既可 以监控车辆停放位置，太谷地磅，又可以识别是否是同一台车辆进行的 两次检斤过程。

技术类的预防措施：（1）要细致检查易的部件， 查看传感器、仪表、电缆上是否有多出的附加设施，尽可能 将传感器线缆和进户线用钢管套起来，避免外露；（2）当地 的检测机构要定期检定电子汽车衡，并对仪表和接线盒用专 用铅封。一旦铅封遭破坏，企业要立即上报检测机构； （3）观测车辆上秤后显示数值变化是否稳定，卸载后是否马 上归零；（4）若有可能，购买防装置，用屏弊信号干扰 来防止；（5）加大打击力度，地磅传感器维修，对的要及时移送 机关追究责任；（6）加大科技投入，安装红外线系 统、车辆识别系统和监控设备，加强监控和管理电子汽车衡。

电子汽车衡的工作原理及称重原理 1. 电子汽车衡的工作原理 载荷作用于承载器（秤台）上，校地磅，在重力作用下通过承载 器（秤台）将重力传递至称重传感器。重力使称重传感上的 弹性体产生弹性形变。贴在传感器弹性体上的应变计桥路失 去了平衡，从而输出了与重量数值成正比的电信号，经放大 器将电信号放大，再经 A/D 转换器将电信号换成数字信号， 由中央处理器（CUP）处理重量信号后再经显示装置（仪表） 显示，也可配置电脑储存或打印机打印。 2. 电子汽车衡的称重原理 电子汽车衡的称重原理是由两次称重步骤构成一次完整 的称重过程。即称一次毛重随后再称一次皮重。两次称重结 果的差值为净重，即（净重 = 毛重—皮重）为称重结果。

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