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下面为您介绍：电子地磅怎么调试
一、电子地磅安装后，检查电子地磅的各个部位连接是否完好，60吨地磅报价，电子地磅不要与基础部位接触，电子地磅与四周护边铁间距为10mm—15mm。
二、调试前，先打开电源开关预热15分钟，并尽量用载重量接近秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
三、用数字电压表依次测量电子地磅各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。直至调整到电子地磅各只称重传感器输出一致。调试一般可用重量法进行，即将1/10秤量的砝码，依次放至电子地磅承重台中心位置及各只称重传感器上方的秤台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整电子地磅各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。地磅
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地磅汽车衡在生产过程中如何减少误差地磅
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下面为您介绍：地磅汽车衡在生产过程中如何减少误差
1.传感器规格要求
为了满足精度要求，选择多种技术规格的传感器是保证地面磅质量的关键。线性度、蜗杆、空载温度系数和灵敏度温度系数是传感器的重要指标。各批次传感器应根据国家相关标准所需的采样率进行抽样检查及高低温试验。
2.布线电路的温度系数
理论分析和实验表明，输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响电子秤灵敏度温度系数的重要因素，应选择温度系数为5 10-6的金属膜电阻。必须对生产的所有地面磅进行高温测试。对于某些温度系数较小的产品，20吨地磅维修校正，温度系数低于25 10-6的金属膜电阻可以补偿。结合高温测试，对产品进行温度老化，提高了产品的稳定性。
3.电子地面英镑的非线性补偿
理想情况下，地面磅通过模块转换的数字量和地面磅施加的重量应该是线性关系。生产过程中进行精度测量时，使用内部计算机程序进行单点校准。根据理想的线计算数字和重量的斜率，然后存储在内存中。这无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。使用多点补偿，可以用多条直线接近曲线，有效地减少非线性错误，并且不会增加硬件成本。
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下面为您介绍：地磅的结构和原理
地磅是原理和电子秤的原理是相同的，都是利用压感原件改变电流的方式进行重量的测量。所以电子汽车衡就是一个大型的电子秤，所以它的结构和电子秤是很相似的，首先是内部电路，内部电路上有着压力传感器。同时在外部有着特质的外壳和显示得电子现实屏。外部构建有电流等，一般采用220v家用电源，同时内部也有电池，在不供电的情况下也能使用。电子汽车衡其是是一种测重力的仪器，然后通过g=mg的公式计算出物品的质量，这就引发了一个问题，g其是并不是一个常量，大同地磅，但是地磅的g值时固定的，很多时候人都是依靠调节g值来改变实际的测量数据的，所以在地磅的使用的时候应该及时把个个g值调节成当地的水准，而g的真实数值应该可以从当地的地质气象局了解到。 地磅
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