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地磅无人值守称重管理系统，分为双向及单向称重系统，双向称重系统即只有一个地磅，无人值守地磅施工，进出（皮、毛称重）均使用一个地磅，单向称重系统则配置两个地磅，进（皮重）使用一个地磅，出（毛重）使用一个地磅。
在这两种方式的管理系统中，主要实现以下几个方面的功能：
1、利用高清的车牌识别技术，由设备服务器采集及核对后确定操作流程的下一步动作；
2、利用智能化道闸技术，由设备服务器根据操作流程对其实现自动化的动作；
3、利用红外对射技术，由设备服务器采集后实时提示司机，确保停车准确无误；
4、利用高清的环境摄像技术，由设备服务器采集后实时监控整个操作过程，防止司机有其它不必要的操作；
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电子汽车衡的主要结构：
1.承载器
(1)秤台
秤台一般为金属材料制成，有一段、两段、三段和四段式之分。
它具有很高的强度和硬度，且具有足够的使用面积。
(2)秤桥及连接件
秤桥作为台面的骨架等具有的作用，它的好坏将影响电子汽车衡的好坏。
(3)限位装置
电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰，保证称量结果的部件。
而汽车衡的防过载限位装置，则是保护电子汽车衡的装置，进而保护和延长其使用寿命，防止严重超载对电子汽车衡的伤害。
2.称重传感器
电子汽车衡目前均采用称重传感器，尤其是电阻应变式称重传感器。
它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。
如何正确使用汽车衡？
1.汽车衡的司秤房要配备专职人员进行操作并持有资格证书。
2.司秤人员要熟悉电子汽车衡的相关知识，娄烦无人值守地磅，正确操作电子汽车衡。
3.电子汽车衡应该在检定周期内使用。
4.电子汽车衡使用前，应开机预热30min左右。
5.仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好，智能无人值守地磅，尤其是检查秤体台面等部位是否有杂物卡碰。
6.汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡并轻缓刹车;汽车应尽量停在电子汽车衡的秤台中心部位。
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地磅的保养方面有以下几点：
1、打雷时或下班后需要拔掉电源及秤体与仪表的连接插头;雷雨闪电时严禁使用，钢面秤台上面禁止行人通行。
2、非专门的工作人员不允许开启仪表和传感器进行维修;
3、地磅秤出现故障，应及时联系厂家或专门的工作人员进行检查维修。
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