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数字汽车衡的特点：
数字传感器应用于汽车衡有以下优点:
1可以实现传感器的非线性、温度、零点等参数的自动补偿，使得计量精度得以大幅提高;
2克服了模拟传感器信号在远距离传输过程中出现的衰减、失真问题，20吨地磅厂家，有利于信号的远距离传输实现远程控制;
3当设备出现传感器故障时，可以从仪表中直接读取错误信息，迅速判断出故障点和故障原因;
4其中某个传感器出现问题时，在没有备件更换或没时间更换的情况下，可以用一只工作正常的传感器信号来替代有故障的传感器信号;
5因为数字传感器输出是数字信号出厂前都进行过统一设置，在不具备检定条件的前提下，更换传感器不用对设备进行整体检定就能保证设备的计量精度。
6通过数显仪表显示称量结果可以消除读数时由于人的因素造成的视觉误差。
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地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。
浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。
一般选择无基坑式地磅安装方式。
地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。
另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。
影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。
如果你每天只称量二十车左右，一台地磅就应够用了，要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台地磅也应该够用，尽量再准备一条旁道;如果每天远远超过100车，您应考虑两台地磅同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。
地磅必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应确保混凝土标号，浇预埋件是要确保水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要确保预埋件不移位。
基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。
为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，100吨地磅厂家，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
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无人值守系统设计与应用：
产品优点：
过磅自动化：系统实现自助、无人值守的方式。
监管整个过磅过程，150吨地磅维护，使每一次过磅都有据可查，异常报警。
提高计量效率的同时强化管理，降低人工成本。
数据及时化：检斤过程数据往往存在着数据的滞后性，周期性的单据汇总形式使管理者无法及时的掌握实时的销售情况。
系统通过远程自动管控的方式使管理者可以迅速、实时的掌握销售情况。
管控优势化：在数据及时化的基础上，生产的管理者对库存、销售情况为依据，及时调整生产，从而控制产量，达到良好的管理、控制优势化联动。
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